Administraţia locală din comuna Veţel are în atenţie un proiect extrem de important legat de modul în care se va desfăşura circulaţia în zona Mintia, după desfiinţarea trecerii la nivel de cale ferată din apropierea staţiei feroviare Mintia.

Autorităţile urmăresc găsirea unei soluţii convenabile pentru locuitorii comunei, şi implicit pentru cei din Mintia, în condiţiile în care există mai multe propuneri legate de felul în care ar trebui abordat proiectul.

În acest context, primarul Gheorghe Capşa, administratorul public Cristian Gros şi un reprezentant al biroului de urbanism au participat, zilele trecute la şedinţa comisiei mixte pentru a analiza variantele propuse de constructor, astfel încât oamenii din comuna Veţel să nu fie afectați, pe nedrept, de lucrările de infrastructură aflate în derulare.

„Am spus un „NU” hotărât primei propuneri de ocolire prin Șoimuș și DJ 706A, care ar fi presupus trecerea peste barajul CET Mintia (unde există restricție de tonaj), drumuri cu configurație neadecvată circulației pe dublu sens pentru vehiculele grele, dar și un disconfort major și costuri suplimentare pentru cetățeni și agenții economici, nevoiți să facă un ocol de aproximativ 15 km”, a transmis primarul comunei Veţel, Gheorghe Capşa.

Acesta susţine o variantă mai rapidă şi sigură prin organizarea unei treceri la nivel păzite, cu bariere manuale, pe strada Gării.

„La punctul diverse am prezentat mai multe probleme semnalate de cetățeni, inclusiv necesitatea remedierii intrării la capela din zonă, continuarea trotuarului de la coborârea de pe pasarelă pe lângă gardul cimitirului până la monument, precum și amenajarea accesului cu utilajele agricole pe sub calea ferată în dreptul castrului roman Micia — acces important atât pentru terenurile agricole din lunca Mureșului, cât și pentru vizitarea acestui obiectiv turistic valoros. Vreau să știe fiecare cetățean că îmi pasă cu adevărat de confortul și siguranța voastră și că voi continua să lupt, împreună cu echipa mea, ca aceste mari investiții să fie terminate rapid și în cele mai bune condiții. Împreună suntem mai puternici, iar vocea comunității noastre va fi auzită!”, a conchis primarul comunei Veţel.

Tronsonul de cale ferată Gurasada-Simeria, care include şi Mintia, are o lungime de 40,88 km, iar lucrările de modernizare sunt realizate de o asociere de firme.

Potrivit ultimei monitorizări a stadiului proiectelor de infrastructură, acest tronson este la un stadiu fizic (aferent lunii martie 2025) de 87,40%. Potrivit Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA, termenul estimat de finalizare este luna decembrie 2025. Valoarea lucrărilor este de 3,1 miliarde de lei fără TVA.