Microbuzele electrice achiziționate de Consiliul Județean Alba continuă să genereze controverse, după ce o parte dintre acestea au fost transferate în comodat către primăriile din județ. Președintele PSD Alba, Corneliu Mureșan, susține că mai multe dintre autovehicule nu sunt utilizate și acuză administrația județeană că a transferat către primării costurile de asigurare și întreținere.
Potrivit lui Mureșan, cheltuielile pentru un astfel de microbuz ar ajunge la aproximativ 5.000-10.000 de euro anual, o povară financiară pe care unele administrații locale nu și-ar fi prevăzut-o în buget.
„Majoritatea microbuzelor, transferate între timp în comodat la primării de comune, stau încă pe dreapta”, afirmă liderul PSD Alba, care consideră că primăriile au ajuns în situația de a suporta costuri importante pentru autovehicule care nu se află în proprietatea lor.
Corneliu Mureșan critică și modul în care a fost gestionat proiectul, susținând că administrația județeană ar încerca să se „spele pe mâini” de problemele și costurile generate de achiziție. În același timp, acesta afirmă că unele microbuze au început deja să prezinte probleme tehnice și au fost trimise, pe rând, în service.
O altă critică vizează prețul de achiziție. Potrivit lui Mureșan, Consiliul Județean Alba ar fi plătit aproape un sfert de milion de euro pentru un microbuz electric, în timp ce același model ar fi fost achiziționat în alte județe la un preț cu aproximativ 80.000 de euro mai mic.
Liderul PSD Alba face referire și la informațiile apărute în presă privind presupusele legături politice ale firmei furnizoare, susținând că în cazul achiziției există o anchetă a Parchetului European.
„Așteptăm cu mare interes să vedem cum a reușit CJ Alba «performanța» de a cumpăra un microbuz școlar la prețul unui Lamborghini”, a transmis Corneliu Mureșan.
Afirmațiile reprezintă poziția politică exprimată de președintele PSD Alba. Pentru o imagine completă asupra situației sunt necesare și explicațiile Consiliului Județean Alba privind prețul de achiziție, condițiile contractelor de comodat, costurile de asigurare și întreținere, precum și situația tehnică și gradul de utilizare al microbuzelor.
