Sensul giratoriu de la Sântuhalm, la intersecţia dintre DN 7 şi şoseaua spre Hunedoara, a fost finalizat, la trei luni de la începerea lucrărilor. Investiţia a costat trei milioane de lei şi a fost încheiată înainte de termen.

Benzile de intrare şi de ieşire au fost proiectate pe o lungime de circa 240 de metri, iar inelul central are o rază exterioară de 29,5 metri.

Pe aceeaşi linie, a proiectelor de infrastructură rutieră, Guvernul României a propus Comisiei Europene finanțarea a 434 km de autostradă prin Planul Național de Redresare și Reziliență.

Pe aceste tronsoane vor fi construite 52 de stații de încărcare pentru autoturismele electrice, iar în lungul autostrăzilor nou construite, pe 65 hectare, vor fi realizate și perdele forestiere.

În plan a fost cuprins și tronsonul Margina-Holdea, în lungime de circa 9 km, sectorul lipsă din A1 Lugoj-Deja, pentru care România a pierdut finanțarea din fonduri europene nerambursabile. Pe tronson vor fi două stații cu 10 puncte de încărcare.