Programul Rabla ar urma să fie lansat în prima parte a fiecărui an, începând din 2027, iar criteriile de acordare a sprijinului ar putea pune accent pe autoturismele accesibile, cu emisii reduse, și pe susținerea industriei auto din România. Acestea sunt câteva dintre direcțiile prezentate de Natalia Elena Intotero, propusă pentru conducerea Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor, în cadrul audierilor parlamentare.

Natalia Intotero a anunțat că intenționează să stabilească, împreună cu Ministerul Economiei, un calendar al programului pentru următorii ani, astfel încât persoanele interesate să își poată planifica din timp achiziția unui autoturism. Totodată, printre obiective se numără accelerarea plăților către dealerii auto și reciclarea corespunzătoare a vehiculelor scoase din uz.

„Alături de Ministerul Economiei vom pregăti un calendar pentru anul 2027 și pentru anul 2028, astfel încât oamenii să știe din timp când începe acest program. Ne propunem ca lansarea să aibă loc în prima parte a fiecărui an. Vom introduce criterii care să sprijine vehicule fabricate în România, implicit în Uniunea Europeană, cu verificarea originii în limitele permise de legislația Uniunii Europene. Vom pune accent pe mașinile cu prețuri accesibile și emisii reduse, nu doar pe cele scumpe. Vom asigura plăți mai rapide către dealerii auto. Mașinile vechi, predate, vor putea fi casate și reciclate corespunzător’, a afirmat Natalia Elena Intotero.”

Potrivit acesteia, programul are și o componentă economică, având în vedere contribuția industriei auto la piața muncii și la exporturile României. Intotero a precizat că rezultatele programului ar urma să fie analizate anual și că vor fi avute în vedere inclusiv companiile care fabrică piese și componente pentru acest sector.

„Vom evalua public în fiecare an rezultatele programului. Vom urmări și sprijinirea firmelor care produc componente pentru industria auto. De ce este important acest program pentru România? Potrivit cifrelor incluse în program, industria auto asigură aproximativ 220.000 de locuri de muncă directe, iar România produce anual aproximativ 500.000 de autoturisme, dintre acestea, peste 80% sunt exportate. Așadar, Rabla nu înseamnă doar mașini mai puțin poluante, înseamnă și susținerea locurilor de muncă, a fabricilor și a economiei românești. Vrem ca programul Rabla să fie accesibil familiilor, să reducă poluarea și să susțină în același timp oamenii care lucrează în industria auto din România’, a explicat ministrul propus pentru Mediu.”

Avize de mediu mai rapide pentru investiții

Reducerea timpului necesar obținerii avizelor și autorizațiilor de mediu reprezintă o altă direcție anunțată în cadrul audierilor. Planul prezentat urmărește simplificarea procedurilor administrative și stabilirea unor termene clare, fără renunțarea la cerințele privind protecția mediului.

„Vrem să schimbăm direcția. Protejarea mediului este obligatorie, subliniez, obligatorie, dar nu trebuie să însemne blocarea dezvoltării țării. Această prioritate se aplică tuturor investițiilor, naționale, județene și locale. Ce vom face concret? Vom introduce proceduri prioritare pentru proiectele importante, astfel încât avizele și autorizațiile de mediu să fie emise în termen clar, cu respectarea legislației europene în vigoare. Instituțiile vor putea analiza în paralel documentele, acolo unde legea permite, în loc să aștepte finalizarea fiecărei etape. Autoritățile vor solicita completările necesare într-un singur set de observații, pe cât posibil, pentru a evita cererile repetate’, a precizat aceasta.”

800 de milioane de euro pentru infrastructura de apă și canalizare

În ceea ce privește accesul populației la serviciile de apă și canalizare, Natalia Intotero a anunțat continuarea finanțărilor destinate extinderii rețelelor și modernizării stațiilor de epurare. Bugetul total menționat pentru program este de 800 de milioane de euro, din care 400 de milioane sunt prevăzute pentru intervalul 2026–2028.

„În multe localități din România, oamenii încă nu au acces la apă și canalizare. În alte zone, apele uzate nu sunt curățate corespunzător înainte de a ajunge în râuri sau în natură. România are obligații europene în acest domeniu și se confruntă cu proceduri juridice pentru neîndeplinirea lor. Ce vom face? Vom continua investițiile în rețele de apă și canalizare, dar și în stații de epurare, în special în localitățile care nu respectă încă aceste cerințe europene. Bugetul total prevăzut pentru acest program este de 800 milioane de euro, dintre care 400 de milioane de euro în perioada 2026-2028 și, dacă voi ajunge la minister, vreau să verificăm modul în care au fost cheltuiți și dacă s-au cheltuit acești bani’, a declarat Intotero.”

Reciclarea deșeurilor și protejarea pădurilor

Gestionarea deșeurilor a fost un alt subiect abordat de candidata la conducerea ministerului. Aceasta a atras atenția asupra cantității mari de deșeuri municipale depozitate și a anunțat că adoptarea Planului național pentru gestionarea și prevenirea deșeurilor ar urma să permită deblocarea unor finanțări.

„Aproximativ 80% din deșeurile municipale din România ajung la groapa de gunoi, în loc să fie reciclate sau valorificate. Practic, îngropăm resurse care ar putea fi transformate în materii prime, energie și locuri de muncă. Vom aproba Planul național pentru gestionarea și prevenirea deșeurilor, deblocând astfel finanțările din PDD-TJ’, a afirmat candidata.”

În sectorul forestier, obiectivele anunțate vizează combaterea exploatărilor ilegale și îmbunătățirea urmăririi transporturilor de lemn. Pentru anul 2026 este prevăzută operaționalizarea sistemului informatic SUMAL 3.0.

„Pădurile sunt o resursă importantă pentru România, ele protejează solul, reduc riscul la inundații, contribuie la calitatea aerului, dar în egală măsură susțin și economia. Principala noastră preocupare este combaterea tăierilor ilegale, dar și sprijinirea celor care lucrează legal în sectorul forestier. Ce vom face? În 2026 vom operaționaliza SUMAL 3.0, sistemul informatic prin care este urmărit lemnul de la exploatare până la transport și comercializare’, a susținut aceasta.”

Intervenții mai rapide în cazul urșilor și lupilor

Gestionarea situațiilor în care animalele sălbatice ajung în localități ar putea face obiectul unor modificări legislative în primele șase luni de mandat. Intotero a mai precizat că stabilirea numărului anual de intervenții asupra populației de urși va ține cont de evaluările științifice și de cadrul legal, cu implicarea Academiei Române în analiza efectivelor.

„În primele șase luni vom propune modificări legislative pentru intervenții mai rapide atunci când urșii și lupii intră în localități’, a explicat Intotero.”

Pe lista priorităților prezentate în fața parlamentarilor se mai regăsesc prevenirea inundațiilor, combaterea secetei, reabilitarea barajelor, modernizarea sistemului de monitorizare a calității aerului și ecologizarea terenurilor contaminate și a iazurilor miniere. De asemenea, candidata a menționat reorganizarea Administrației Naționale „Apele Române” în 2027 și digitalizarea serviciilor instituțiilor aflate în subordinea ministerului.

Natalia Elena Intotero a primit, luni, aviz favorabil din partea comisiilor parlamentare de specialitate reunite pentru funcția de ministru al Mediului, Apelor și Pădurilor.