Lucrările pe sectorul de autostradă A1 Margina–Holdea avansează, iar stadiul fizic al întregului proiect a ajuns la aproximativ 80%. Pe șantier se lucrează în continuare la structura de rezistență a celor două galerii ale tunelului 2, cel mai lung de pe acest tronson, în timp ce pe mai multe sectoare rutiere a fost deja așternut al doilea strat de asfalt.

Pe șantierul autostrăzii A1 Margina–Holdea, activitatea se desfășoară în regim permanent, cu lucrări concentrate asupra celor două galerii ale tunelului 2. După finalizarea excavațiilor, constructorul a trecut la următoarele etape de execuție, care presupun realizarea radierului, montarea hidroizolației și executarea cămășuielii finale.

Tunelul 2 are două galerii, cu lungimi de 1.825 de metri, respectiv 1.985 de metri, fiind cel mai lung dintre cele două tuneluri construite pe acest sector de autostradă.

Patru galerii pietonale și lucrări la pasajul destinat autovehiculelor

Pentru asigurarea legăturii dintre cele două galerii ale tunelului au fost realizate patru galerii de acces pentru pietoni, iar lucrările pentru realizarea galeriei auto au început.

Distanța dintre aceste puncte de legătură este de aproximativ 350 de metri. Pasajele pietonale vor avea un rol important în situațiile de urgență, permițând evacuarea rapidă a persoanelor dintr-o galerie afectată de incendiu, fum sau accident în galeria alăturată. Totodată, acestea vor facilita accesul echipelor de salvare.

La rândul său, pasajul auto va permite accesul direct al vehiculelor de intervenție, precum autospecialele de pompieri și ambulanțele, în galeria în care s-a produs un incident. Acesta va putea fi folosit și pentru deplasarea rapidă a utilajelor necesare lucrărilor de întreținere.

Al doilea strat de asfalt, așternut pe mai multe sectoare

În paralel cu lucrările la tuneluri, continuă și execuția structurii rutiere. Pe mai multe sectoare ale autostrăzii au fost turnate straturi de asfalt, iar în unele zone a fost deja așternut al doilea strat.

Potrivit informațiilor transmise de pe șantier, stadiul fizic al întregului proiect a ajuns la aproximativ 80%.

Lucrările pe sectorul A1 Margina–Holdea sunt executate de asocierea UMB GRUP – Euro-Asfalt. Finalizarea acestui tronson va contribui la completarea infrastructurii de autostradă pe coridorul rutier care leagă vestul țării de restul României.